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Entreprise très sérieuse et professionnelle. Nous avons fait appel à Indusbat pour plusieurs travaux et tout s'est déroulé parfaitement
Décapage par projection d'abrasif haute pression. On élimine rouille, peinture ancienne, calamine sur tous types de pièces métalliques. Cabines jusqu'à 9 mètres dans notre atelier d'Anglet.
Le sablage consiste à projeter un abrasif (sable, billes d'acier, microbilles de verre) à haute pression sur une pièce métallique. Cette projection arrache la rouille, l'ancienne peinture, la calamine et toute couche oxydée pour révéler le métal nu.
Le résultat : une surface parfaitement propre et légèrement rugueuse, prête à recevoir une nouvelle protection (métallisation, peinture, thermolaquage). C'est l'étape indispensable avant toute finition durable.
Chez INDUSBAT, nous proposons trois techniques de décapage selon la nature et la fragilité de la pièce : sablage industriel pour les gros décapages, grenaillage à billes d'acier pour préparer avant métallisation, aérogommage doux pour les pièces fragiles (vieille fonte, aluminium fin, bois ouvragé).
Quatre étapes contrôlées pour un décapage parfait, du diagnostic au stockage protégé.
On évalue l'épaisseur de rouille ou de peinture à retirer, la fragilité du support, et la finition souhaitée. Un radiateur en fonte ancien ne se traite pas comme une charpente neuve.
La pièce est positionnée dans une de nos cabines fermées. Pour les pièces de 9 mètres, on utilise notre cabine grand format. On masque les parties à protéger.
Le sable, le grain ou les billes sont projetés à haute pression. Le sablage retire la rouille en quelques minutes pour les petites pièces, plusieurs heures pour les grandes structures.
Une fois sablée, la pièce est soufflée pour retirer l'abrasif, puis stockée à l'abri de l'humidité. Le métal nu rouille en quelques heures s'il est exposé à l'air. On enchaîne donc rapidement avec la finition.
Voici les pièces qui passent le plus souvent dans nos cabines.
Un sablage mal exécuté ne fait pas que rater la finition : il peut détruire la pièce. Voici les pièges qu'on voit chez certains amateurs.
Une grille en fonte ouvragée du XIXᵉ ne se sable pas comme une poutre IPN moderne. Sans aérogommage, on déforme ou on perce.
Le métal nu après sablage rouille en quelques heures. Il faut enchaîner immédiatement avec la finition.
Sable de silice (interdit en France), grenaille d'acier, microbilles de verre, corindon : chaque abrasif a son usage. Le mauvais choix = défauts ou dépôts.
Pour les pièces qu'on ne peut pas démonter (charpentes installées), il faut une protection adaptée. Sinon, abrasif partout chez le voisin.
Trois techniques différentes pour trois situations.
Entreprise très sérieuse et professionnelle. Nous avons fait appel à Indusbat pour plusieurs travaux et tout s'est déroulé parfaitement
Un travail de qualité et une équipe à l'écoute !!!! Merci de votre professionnalisme
Une équipe de très bon conseil et un traitement de qualité
Entreprise de thermolaquage, sablage, peinture. Excellent travail, ressort comme neuf.
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Un travail de qualité et une équipe à l'écoute !!!! Merci de votre professionnalisme
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Le sablage utilise un abrasif minéral à haute pression — c'est puissant mais agressif. L'aérogommage utilise un abrasif plus fin (bicarbonate, microbilles) à basse pression — c'est plus doux, idéal pour les pièces fragiles ou ouvragées. Nous pratiquons les deux.
Non. Le sable de silice est interdit en France depuis 2016 à cause de la silicose. Nous utilisons des abrasifs alternatifs : grenaille d'acier, microbilles de verre, corindon, scories de cuivre selon les besoins.
Cela dépend de la taille et de l'état de la pièce. Un radiateur fonte : 80 à 150 €. Un portail : 200 à 500 €. Un mobilier complet : 100 à 250 €. Devis personnalisé sous 24h.
Le sablage en lui-même prend quelques heures à une journée selon la taille. Avec la planification de l'atelier et les étapes suivantes (peinture, thermolaquage), comptez 2 à 3 semaines au total.
Pour le sablage classique en cabines : non, les pièces viennent à l'atelier. Pour les très grandes structures impossibles à démonter (charpentes installées, garde-corps de pont), nous nous déplaçons avec une équipe mobile et un système de captage adapté.
Oui. Nos cabines acceptent les pièces jusqu'à 9 mètres de longueur — un atout rare dans la région. Pour vraiment plus grand, on étudie au cas par cas.
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